绝地求生沙漠地图中适合飙车的地点主要集中在道路平坦、视野开阔且载具刷新率高的区域。电站位于地图中央，周围道路网络发达且连接多个资源点，是飙车的理想起点。垃圾站右侧的公路延伸至橙花镇和大矿山，沿途障碍物少且弯道平缓。普罗港外围的沿海公路直线距离长，适合高速驾驶。军事基地虽然位置偏远，但内部跑道和周边公路提供了极佳的飙车环境。载具选择上，皮卡最高时速可达110公里，摩托艇在沿海区域时速76公里，而蹦蹦车在山地地形中灵活性最佳。
沙漠地图的载具分布与地形特性密切相关。皮卡和大巴车取代了传统吉普和轿车，其中皮卡在复杂地形中表现优异，尤其适合长距离转移。大巴车虽然载客量大，但体积笨重且易成为攻击目标，不建议用于飙车。摩托艇是水域转移的核心工具，但仅限于沿海或河流区域。需沙漠地图新增的沥青道路与沙地对车辆操控影响显著，沥青路面抓地力强而沙地容易打滑，驾驶时需根据地形调整速度。燃料储备是关键，建议随身携带油桶以防长途转移时载具燃油耗尽。
飙车路线的选择需结合安全区刷新规律。第一圈毒缩小时，建议优先沿电站至垃圾站的公路行驶，该路线覆盖多个野区且避开了热门刚枪点。若安全区刷在地图右侧，可从普罗港沿海公路向新山城方向转移，途中需注意高层建筑可能存狙击威胁。军事基地跑道适合练习直线加速，但需提前规划撤离路线以避免被毒圈封锁。载具在沙漠中易暴露目标，高速行驶时应保持不规则走位减少被命中概率。
战术配合方面，车队飙车需保持200米左右的间距以防止集火。驾驶员需熟悉载具碰撞体积，皮卡在撞击障碍物后需较长时间倒车调整，而蹦蹦车可快速脱离复杂地形。不推荐使用大巴车进行战术转移，其转向迟滞特性在遭遇战中极为不利。当必须穿越山地时，应选择坡度低于30度的斜坡，并提前加速利用惯性冲坡。所有载具在决赛圈都应弃用，徒步移动更利于隐蔽。
最后需要强调，沙漠地图飙车的核心在于路线规划而非单纯追求速度。建议在游戏设置中将车辆控制灵敏度调高10%-15%，这对皮卡和摩托艇的精准操控尤为重要。观察小地图提前标记公路转折点，在时速超过90公里时至少保持50米预判距离。载具爆炸会产生半径15米的伤害范围，被攻击时应立即弃车寻找岩石或凹地作为掩体。合理利用载具的玩家进入决赛圈的概率比徒步玩家高出37%。
